莱科宁：法拉利比结果显示的更接近梅奔足球赛程

05月14日06时记者从前线发来即时报道:莱科宁：法拉利比结果显示的... 投稿番号:1634970

　　莱科宁与维泰尔今年都碰到了赛车可靠性题目，而且今年的首圈事故都是受害者，莱科宁表示法拉利但愿能有干净的比赛。

　　“我不以为我们与梅奔的差距像积分榜上那么远，结果老是并不真实的。”

　　“我们还有良多工作要去做，，但这并不是一场灾害。”

　　“每支车队都有自己的压力，都想尝试晋升自己，”莱科宁表示，“我相信没有一支车队只想停滞不前，不作任何努力。当你引入新员工的时候你老是但愿有最佳选择，并尽量减少在某些方面的风险。”

法拉利车队Kimi-莱科宁

　　Kimi-莱科宁以为：法拉利赛季开局陷入困境并非是一场灾害，实际上他们要比积分显示的更接近对手梅赛德斯。

　　“显然我们还没有达到想要的位置，每一个周末每一场比赛都挑战梅奔车队（也没能做到）。”

　　梅奔车队原本率先对手良多，但是托托-沃尔夫表示：来自法拉利的威胁已经缩小了双方之间的差距。

　　当被问及到对沃尔夫的评价怎么看时，莱科宁表示：他并不知道这是否是事实。

　　目前在车队积分榜上，梅奔车队157分高居榜首，法拉利车队76分第二。

　　“显然，我们本应该能做的更好，我们想要更好的成绩。”

　　“假如你看到还剩下多少分，那么就知道实际我们间隔榜首并不远，”莱科宁表示，“每一场比赛我们都全力以赴，事后说‘如果’总会很轻易，但是这是我们迄今为止的得分。”

　　“我们向来在挑战极限，但往旧事情有时会不如意。”

　　“我们的目标就是跑在那两部赛车的前面，经由冬季试车之后，我们的赛车已经能有很好的表现。”

　　“在任何领域，事情可能会犯错，我们也已经看到了，我们如斯，其他车队也是如斯。”

　　新赛季已经由去了四场比赛，法拉利是目前最有实力挑战梅奔的车队，但是迄今为止他们只是每一站比赛有一部赛车登上领奖台，惟独中国上海站比赛两部赛车都完成了比赛。

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